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柴油发电机组在什么情况下需要大修了
一、功率显着下降。油门放到最大方位时，柴油机输出最大功率只需额定功率的60%分配，显着带不动配备负荷。对燃油、配气安排、曲轴连杆安排等有关有些，通过修补调整后，功率仍不能恢复。
二、耗油量显着增大。在耗油量跨过额定30%—50%以上，机油耗油量也跨过额定的1倍以上，排气带出机油，曲轴箱通气口(或加油口)冒带油雾的烟，曲轴箱内温度显着增加。
三、缸套、活塞等零件磨损严重。缸套活塞、曲轴各轴颈的磨损都跨过了极限值，配气安排零配件磨损严重，使气缸套密封性变差，气缸压力下降。
四、不能顺利建议。停机后，在冷却水温为50—60℃情况下，不能顺利建议以及柴油机工作温度70—90℃时，缸内还从活塞与活塞销、主轴承或连杆轴瓦处宣告响声。
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